तरल पेट्रोलियम ग्यास मल्टिस्टेज पम्प

तरलित पेट्रोलियम ग्यास मल्टिस्टेज पम्प तेर्सो डिजाइन र 6 चरणहरू भएको सेन्ट्रीफ्यूगल फ्लो-च्यानल पम्प हो। यसले बाह्य शीतलन बिना मेकानिकल सील अपनाउँछ। सक्शन अन्तमा प्रि-कम्प्रेसन टर्बाइनसँग सुसज्जित, यो तरलित पेट्रोलियम ग्यास मल्टिस्टेज पम्पले कम एनपीएसएच अवस्थाहरूमा उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्दछ, उच्च प्रवाह दर र उच्च दबाव प्रदान गर्दछ।

पम्पले चार मुख्य कम्पोनेन्टहरू समावेश गर्दछ: समर्थन खण्ड, ड्राइभ खण्ड, बियरिङहरू, र सील कम्पोनेन्टहरू। सपोर्ट खण्डले इनलेट सपोर्ट फ्रेम, फ्रन्ट गाइड भेन स्लिभ, गाइड भेन बाफल, रियर गाइड भेन स्लिभ, आउटलेट कनेक्टर, आउटलेट एन्ड कभर, र आउटलेट सपोर्ट फ्रेमलाई सँगै काम गर्ने चेम्बर बनाउन टाई बोल्टहरू प्रयोग गर्दछ। ड्राइभ खण्डमा ड्राइभ शाफ्ट, फ्रन्ट-स्टेज इम्पेलर, कपर इम्पेलर, र समानान्तर कुञ्जी हुन्छ - शाफ्टले केन्द्रापसारक बल उत्पन्न गर्न कुञ्जी मार्फत इम्पेलरलाई ड्राइभ गर्छ। बियरिङहरूमा फ्रन्ट गाइड वेन स्लिभ बियरिङहरू, सिंगल-डिरेक्शन थ्रस्ट बल बेयरिङहरू, र रोलिङ बियरिङहरू समावेश छन्। सील कम्पोनेन्टहरू ओ-रिंगहरू र मेकानिकल सिलहरू मिलेर बनेका छन्। प्यारामिटर निम्नानुसार छ।

संरचनात्मक विशेषता

यो तरलित पेट्रोलियम ग्यास मल्टिस्टेज पम्पले 6-चरण इम्पेलरहरू सहित तेर्सो डिजाइनको सुविधा दिन्छ, उच्च टाउको र ठूलो प्रवाह आउटपुट प्रदान गर्दछ। मेकानिकल सिललाई कुनै अतिरिक्त शीतलन प्रणाली आवश्यक पर्दैन, स्थापना र मर्मतलाई सरल बनाउँदै। सक्शन अन्तमा प्रि-कम्प्रेसन टर्बाइनले प्रभावकारी रूपमा NPSH आवश्यकताहरूलाई कम गर्छ, कमजोर सक्शन अवस्थाहरूमा पनि स्थिर सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ। कम्प्याक्ट संरचना र सहज सञ्चालनको साथ, यो तरलित पेट्रोलियम ग्यास मल्टिस्टेज पम्प निरन्तर भारी शुल्क सेवाको लागि उपयुक्त छ।

अनुप्रयोगहरू

यो तरलित पेट्रोलियम ग्यास मल्टिस्टेज पम्प सिलिन्डर भर्न, माथिको भण्डारण ट्याङ्कीबाट एलपीजी पम्प गर्न र ट्याङ्कर ट्रक लोड गर्न र अनलोड गर्न उपयुक्त छ। यसले LPG, मट्टितेल, डिजेल, र अन्य तरल पदार्थ सहित विभिन्न मिडिया ह्यान्डल गर्दछ।

सावधानी

1. A 100-जाल वा फाइनर स्ट्रेनर पम्प इनलेटमा स्थापना गरिनु पर्छ ताकि मलबे भित्र पस्न र क्षति हुनबाट जोगाउन।

2. पम्प स्टार्टअप हुनु अघि प्राइम गरिएको हुनुपर्छ - सबै हावा बाहिर निकाल्नु पर्छ र पम्प तरल भरिएको हुनुपर्छ। त्यसो गर्न असफल भएमा अति ताप, कम्पन र सुख्खा दौडने हुन्छ, जसले पम्पलाई हानि पुर्‍याउन सक्छ वा उपकरण विफल हुन सक्छ।

3. मोटर घुमाउने दिशा स्टार्टअप अघि जाँच गर्नुपर्छ।

4. डिस्चार्ज भल्भ बन्द हुँदा लामो समयसम्म सञ्चालन नगर्नुहोस्, किनकि यसले पम्पको सेवा जीवनलाई छोटो पार्छ।

FAQ

Q1: किन मल्टिस्टेज पम्प सञ्चालन गर्दैन?

A1: मोटर जाँच गर्नुहोस्। यदि ठीक छ भने, जामको लागि पम्प बडीको निरीक्षण गर्नुहोस् - विदेशी वस्तुहरू वा 6 टाई बोल्टहरूमा असंतुलित तनाव।

Q2: किन पम्प अपरेशनको समयमा भारी कम्पन हुन्छ?

A2: मोटर र पम्प बीचको पङ्क्तिबद्धता जाँच गर्नुहोस् - माउन्टिंग नट पङ्क्तिबद्धता र केन्द्र उचाइ स्थिरता प्रमाणित गर्नुहोस्।

Q3: मल्टिस्टेज पम्पबाट चुहावट कसरी ठीक गर्ने?

A3: मेकानिकल सिल (क्षति वा गलत उचाइ) जाँच गर्नुहोस् र पम्प बडीको निरीक्षण गर्नुहोस् (क्र्याक वा ओ-रिङहरू)।